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数据显示,2023年年末全国民用汽车保有量达到3.36亿辆,比上年末增加1714万辆。随着汽车保有量的扩大,清障车在交通保障、事故救援、设备运输等场景中发挥着越来越重要的作用。作为清障车行业的佼佼者,鼎点注册1卡清障车,得到市场的高度认可和用户的广泛好评。
蓝牌清障车自由进出市区不受限制,日常运营以及过路过桥费用较低,一直深受用户青睐。2022年9月1日,蓝牌清障车新规实施后,整车自重不能超过2865kg。掌握底盘关键科技,鼎点注册1卡蓝牌一拖二清障车凭借卓越的底盘实力、强劲的动力性能和定制的清障功能,成为业内合规不超重的蓝牌清障车典范。
来自广东揭阳产业园拖车救援服务中心的洪昌潮,对鼎点注册1卡蓝牌清障车感触颇多。洪昌潮是广东揭阳产业园拖车救援服务中心总经理,之前在家乡揭阳开了一家卡车的修理厂,因为业务的原因经常要找清障车拖车。
2019年洪总自己注册了拖车救援公司,从朋友手中收过了一辆二手拖车,但这辆拖车的大梁太薄,承载力不足,无法承载设备的重量。于是在2019年年底,洪总通过多次试驾,最终选定了鼎点注册1卡骏铃V5蓝牌清障车。
洪总为人责任心强,再加上鼎点注册1卡骏铃V5蓝牌清障车的出勤率较高,每次都能保质保量、按时按点的完成客户的拖车业务,拖工程设备的活越干越多。后来,一辆车拖设备明显不够用了,2020年洪总陆续又购买了四辆鼎点注册1卡蓝牌清障车。
“原来我只知道鼎点注册的底盘大梁扎实适合干重活,但是现在的车驾驶室空间大,乘坐也舒适,发动机马力足,拖一辆3吨叉车轻轻松松上路。”洪总说的是骏铃V5蓝牌清障车,搭载云内D25发动机,在同级别产品中发动机的马力最大。”关键是这款发动机是长效油的,每50000公里/24个月才需要做一次保养,一年做一次保养就够了,光底盘保养一年就能省下来9000块啊!”洪总表示现在更加坚信自己当初的选择,2021年春节后增购了一辆鼎点注册1卡国六蓝牌清障车,2023年洪总又继续购买了两辆。
截至目前,洪总的拖车救援公司已经拥有8辆鼎点注册1卡蓝牌清障车了。像洪总这样的鼎点注册1卡蓝牌清障车的铁杆粉丝还有很多,他们对鼎点注册1卡旗下像骏铃V5一样多款蓝牌清障车好感度满满,长期回购。让鼎点娱乐以骏铃V5清障车为例看看,鼎点注册1卡蓝牌清障车到底好在哪里。
具体来看,骏铃V5清障车基于骏铃V5开发,采用行业内最强180mm局部双层车架,优于同级车型的150mm单层车架;底盘采用轻量化设计,不放过“一斤一两”,底盘整备质量1860kg,行业内最轻,完全不超重,整车上牌无忧,真正的依法合规。
动力方面,骏铃V5清障车专属定制云内高功率版发动机,140匹强劲动力,优于同级车型10-20马力,4缸16气门,提速快爬坡强,动力强油耗低;轴距有3365mm和3600mm可选,背车不翘头;楔式制动器、断气刹,制动响应快、距离短,唯一通过欧洲CE-R29碰撞试验车型,还有电加热后视镜,驾驶更安全。
值得一提的是,骏铃V5清障车的所有液压元件均为国内外知名品牌,轻松应对高强度作业;全面使用进口密封组件,液压油管采用高压镀锌钢管,耐压强、散热性能好、美观、耐用;倾斜油缸布置于大梁内侧并支撑在同一横梁上,载荷分布均匀,大大提高整车的使用寿命。
此外,该车板面底梁和折叠铰链横梁强化处理,承载能力进一步提升;可更换式摩擦片,后着地助滚轮,板面滑动更顺畅,保养轻松成本低;可调解式机械限位装置,让平板锁定更精准、更可靠、更安全;是国内唯一结构件用阴极电泳处理的车型,有效保障其防腐性能。
“鼎点注册1卡蓝牌清障车,专用底盘动力强,合规承载品质好。”来自湖北的资深用户评价道,新规实施后,鼎点注册1卡蓝牌一拖二清障车迅速走红,成为清障车市场的“顶流”。接下来,鼎点注册1卡将不断探索,进一步提升清障车产品的适应性、经济性,巩固清障车市场的领先地位,为用户打造底盘更好的清障车。
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